Menu

Каким образом осуществляется замена масла в двигателе и масляного фильтра автомобиля KIA Rio?

Исходя из советов производителя, масло в Киа Рио должно быть заменено спустя каждые 15 000 км пробега.

Для проведения процедуры замены двигательного масла, а также масляного фильтра на Киа Рио, Вы должны обладать такими составляющими, как:

  • маслом для мотора;
  • соответствующим фильтром;
  • тканью;
  • емкостью (около 5 л), для слива устаревшего масла;
  • ключом «на 13»;
  • торцовой головкой;
  • определенным ключом, позволяющим отворачивать масляной фильтр.

Грамотные рекомендации:

Осуществляйте слив масла после того, как завершена поездка – при еще теплом двигателе. При холодном двигателе потребуется сделать его запуск, а также прогрев до рабочих температурных показателей.

Для заливки используйте масло идентичной предыдущему марки. Если Вы приняли решение заменить марку масла, потребуется промыть смазочные системы с помощью специального масла либо с помощью масла новой используемой марки. С этой целью сливаете отработавшее масло, заливаете свежее. Осуществляете запуск двигателя, не трогаете его на протяжении десяти минут. Далее масло сливается и лишь теперь можно менять масляной фильтр. Далее заливаете свежее масло до того показателя, который необходим.

  1. Снимаете защиту картера двигателя (при ее наличии).
  2. Осуществляете поворот пробки специальной горловины против часовой стрелки…
  3. …далее снимаете ее.
  4. Очищаете с помощью металлической щетки пробку сливного отверстия.
  5. Ослабляете при помощи ключа затяжку пробки сливного отверстия…
  6. … выворачиваете пробку. Перед этим подставляете емкость, куда сливается отработавшее масло.

    Важный нюанс:

    Аккуратнее: маслом можно обжечься!

    Обратите внимание:

    Посмотрите, в каком виде находится прокладка пробки сливного отверстия, и, если нужно, поменяйте ее.

  7. Снимите масляной фильтр и замените его.
  8. Если собственноручно отвернуть фильтр не получается, и требуется дополнительное оборудование, используйте определенный ключ…
  9. …и фильтр будет снят.

    Полезная рекомендация:


    Чтобы отвернуть этот фильтр, используйте требуемый ключ. Если подобный ключ либо идентичный съемник отсутствуют, можно пробить фильтровой корпус при помощи отвертки (можно применить ее в качестве рычага), и фильтр отвернется. Пробейте его поближе ко дну, чтобы избежать повреждения штуцера. Можно использовать и сложенную в два раза полоску грубой наждачной бумаги. Оборачиваете ею фильтр, и сдвигаете его с места руками.

  10. Используя обтирочную ткань, аккуратно сотрите грязь и отработавшее масло.
  11. Заполняете свежий фильтр приблизительно на 1/3 объема с помощью нового моторного масла.
  12. Осуществляете смазывание уплотнительного кольца нового фильтра при помощи свежего моторного масла.
  13. Заворачиваете фильтр обратно вручную (не используя дополнительный инструмент) на 3/4 оборота.
  14. Выворачиваете пробку сливного отверстия.
  15. Следующий этап – заливка чистого моторного масла.
  16. Далее заворачивается пробка маслоналивной горловины.
  17. Осуществляется запуск двигателя. Не трогаете его на протяжении нескольких минут (через пару минут после запуска двигателя должен исчезнуть сигнал аварийного падения масляного давления). Пока двигатель будет работать, проверяете отсутствие масляных потеков во всех местах. Останавливаете двигатель, осуществляете проверку уровня масла. Если нужно, доливаете его, подтягиваете пробку и фильтр.

Источник: интернет-магазин тормозных колодок на Киа Рио и других запчастей.