Menu


Карты раскрыты: Турция готовилась напасть на русских


В том, что Турция злонамеренно уничтожила российский бомбардировщик в небе над Сирией, не сомневается даже конструктор истребителя F-16, атаковавшего «Су-24».

Пьер Спрей — американский военный эксперт и один из разработчиков турецкого самолета, поразившего российское судно. В своем интервью авторитетному изданию Harper's Спрей рассказал, как моделировалась атака на «Су-24». Турецкие F-16 поджидали российский самолет примерно за час до того, как он вылетел на свое задание близ горной местности в сирийской Латакии.

При этом радиолокаторы Анкары намерено не фиксировали полет своего самолета, таким образом вводя в замешательство российскую сторону. «Низкая и требующая большого расхода топлива высота барражирования истребителей F-16, чудесное совпадение по времени с прибытием российских самолетов и тот факт, что они даже не преследовали самолет сразу после приписываемого ему нарушения — все это очень сильно смахивает на заранее спланированную операцию»,— считает создатель турецкого истребителя.

После ВВС Турции дали российскому самолету время на то, чтобы он завершил свою миссию, и лишь потом нанесли подлый удар. «Поднялись чуть выше на удобную для обстрела высоту, ударили по «Су-24», нырнули под порог обзора РЛС, войдя при этом в сирийское воздушное пространство, и полетели обратно на базу», — заключил эксперт.

В том, что Турция злонамеренно уничтожила российский бомбардировщик в небе над Сирией, не сомневается даже конструктор истребителя F-16, атаковавшего «Су-24». Пьер Спрей— американский военный эксперт и один из разработчиков турецкого самолета, поразившего российское судно.

В своем интервью авторитетному изданию Harper's Спрей рассказал, как моделировалась атака на «Су-24». Турецкие F-16 поджидали российский самолет примерно за час до того, как он вылетел на свое задание близ горной местности в сирийской Латакии. При этом радиолокаторы Анкары намерено не фиксировали полет своего самолета, таким образом вводя в замешательство российскую сторону. «Низкая и требующая большого расхода топлива высота барражирования истребителей F-16, чудесное совпадение по времени с прибытием российских самолетов и тот факт, что они даже не преследовали самолет сразу после приписываемого ему нарушения — все это очень сильно смахивает на заранее спланированную операцию»,— считает создатель турецкого истребителя.

После ВВС Турции дали российскому самолету время на то, чтобы он завершил свою миссию, и лишь потом нанесли подлый удар. «Поднялись чуть выше на удобную для обстрела высоту, ударили по «Су-24», нырнули под порог обзора РЛС, войдя при этом в сирийское воздушное пространство, и полетели обратно на базу», — заключил эксперт.

Сразу после инцидента с российским «Су-24» Генштаб РФ сообщил, что радиолокационная разведка аэродрома Хмейним зафиксировала факт нарушения воздушного пространства Сирии атакующим самолетом ВВС Турции. Средства объективного контроля системы сирийского ПВО также подтвердили, что российский бомбардировщик границу с Турцией не пересекал.

Не были зафиксированы и попытки командования турецких ВВС связаться нашим экипажем. Этот факт можно трактовать только как грубейшее нарушение норм международного права с самыми тяжелыми последствиями и прямое нарушение Меморандума о предотвращении инцидентов и обеспечения безопасности полетов в Сирийской Арабской Республике.

Он, напомним, заключен с США и распространяется на все страны коалиции, включая Турцию. То, что Турция свою атаку планировала давно и тщательно, подтвердили и разоблачители WikiLeaks, доказав, что приказ об уничтожении «Су-24» президент Турции Эрдоган отдал лично.

Источник :http://vesti.lv  




Наверх