Menu

Как осуществлялся первый расчет стоимости такси города Москва

Как раньше рассчитывали стоимость такси города Москва

Дореволюционная столица являлась точкой пересечения огромного количества дорог и железнодорожных путей. Круглосуточно сотни тысяч людей двигались по её улицам – и потому совершенно логичным оказалось активное развитие широкой сети городского транспорта. В то время эту роль выполняли извозчики на конных повозках. Постепенно развивалась и устанавливала привычные нам сегодня черты служба пассажирских перевозок: рассчитанные по километражу, услуга заказа на указанный адрес, стоянки и так далее. Новая система пользовалась огромным успехом у населения – это был своего рода социальный проект, ну а по современному: компания такси города Москва, но это было далеко не дешево.

В самом начале развития данной услуги, как вида, чётко установленной цены не существовало. Извозчики сами ее назначали, исходя из внешнего вида клиента и личных соображений. Нормой того времени было торговаться за величину стоимости проезда и устанавливать её заранее до начала поездки. Прокатиться дешево удавалось только самым ярым спорщикам.

Со временем стали предъявляться определённые требования со стороны властей, самым основным был расчет стоимости такси города Москва по единому для всех шаблону, а также каждый из них обязан был иметь жестяной ярлык с номером, иметь приличный вид и поддерживать свой транспорт в исправном состоянии. Более того: уже тогда они обязаны были проходить регулярный технический осмотр, который производился полицией. Несоблюдение установленных требований влекло за собой наложение достаточно большого штрафа.

1907 – год рождения современного такси в городе Москва.

Тысяча восемьсот девяносто девятый год стал поворотной вехой в истории. Именно тогда петербургским изобретателем был создан первый в истории России прибор, который высчитывал пройденное расстояние. Он представлял собой металлический ящик, соединённый с пассажирским сиденьем. Вес действовал на пусковой механизм, после активации которого пружина начинала равномерно вращать шестерни счётчика, отсчитывая по копейке за время, устанавливаемое одинаково у всех извозчиков, так и появилось уже более привычное для нас такси города Москва, которое стоило дешево и уже куда больше жителей могли себе его позволить. Кроме того, прибор мог замедлять скорость движения пружины во время ожидания клиента – дешево и сердито. С того дня эта услуга приобрела черты, сильно приближенные к современным.

Первый автомобиль в данной роли появился на улицах 1 сентября 1907 года. Согласно статье газеты «Голос Москвы», им стала машина марки Oldsmobile. В том же году появилась первая официальная стоянка, которая располагалась на Пушкинской площади. Служба такси начала предоставлять свои услуги круглосуточно.